易贸2019（第十二届）中国润滑油行业聚焦完美收官

江南无所有，聊赠一枝春。春风何所去，苏州润滑人。2019年4月17-19日，由易贸能源润滑油主办的第十二届中国润滑油行业聚焦在苏州香格里拉完美收官。

《润滑油品导购》作为润滑油行业资深媒体，成为了本次大会的支持媒体，我们秉承有润滑油的地方就有《润滑油品导购》的宗旨深入了解润滑油市场,并和各大专家、企业代表进行了亲切交流。

据主办方介绍本次大会为行业最权威的行业趋势发展论坛之一，本次会议吸引了来自基础油生产企业、贸易商、润滑油生产企业、添加剂供应商、第三方平台、设备供应商等行业嘉宾三百余人的参与。会议主要围绕提升油品品质、拓宽润滑油营销思路的主题，汇聚来自五湖四海行业大咖的思想碰撞。下面就让我们来看看部分嘉宾对润滑油市场的精彩观点。

行业专家张晨辉先生

我国成品润滑油市场趋于成熟，调合产能严重过剩；受工业结构调整、环保、节能、电动汽车等影响，需求不会有大的增长。

工业润滑油市场注重品牌，品牌集中度高，从卖产品走向卖润滑体系、卖价值；

车用润滑油市场品牌分散，后市场的连锁化集中将影响其品牌集中；车用润滑油企业将更加注重与经销商及后市场的联合。

龙蟠科技（香港）有限公司总经理朱磊先生

中国润滑油行业整理进入盘整期，外资品牌利用全球发展战略，进一步扩充中国润滑油市场。润滑油品牌仍注重初装油开发，让利幅度大于售后油，而贴牌业务进一步抢占售后油市场，接下来下游配套服务市场开发将成为润滑油企业的开发重点。

AC汽车联合创始人兼主编陈海生先生

车辆平均行驶里程下降，但汽车保有量仍在快速增加，中国汽车后市场维保领域总体规模在快速扩大。在汽车行业步入存量市场阶段，独立售后、主机厂体系都在努力建立新渠道，推动全价值链的整合，拓宽售后市场覆盖。

观点

润滑油的品质升级离不开优质原料的供应，以下是部分嘉宾对于原料观点。

上海暨泰石化科技有限公司董事长总经理 杜大昌先生

全球法规要求降低排放、提高燃油经济性，全球发动机油低粘度化趋势愈加明显，市场需要更高质量的发动机油以满足全球技术的挑战。在此情况下低粘度高粘指的三类+基础油显得更加符合市场需求。

ICIS信息经理石蕴智女士

全球基础油需求仍然是亚洲主导，但是亚洲和发展中经济体的增长几乎无法弥补成熟市场需求的下降。预计到2025年除一类油以外均将处于增长的态势。一类油需求下滑由于被二类基础油所取代。而二类油在特定领域能替代三类油，因此增幅较大。四类增幅较大但是体量有限。另外2025年全球基础油需求总量将增加1.4万吨左右。基础油在车用润滑油领域将进一步增长。2025年前工业及过程油需求仍有增幅，不过预计长期总体需求将逐步下降。

访谈

访谈环节，在张晨辉老师的主持下，访谈嘉宾各抒己见对基础油及润滑油的市场趋势提出了各自的一些看法：针对中国基础油，润滑油产能严重过剩的情况，大家如何看到未来的市场趋势？

纳克创始人吴跃迪：产能过剩只是暂时的，未来一定是绿色，节能产业的趋势，就像过去的钢铁，水泥等行业一样，在调整初期一定是阵痛的，且是痛苦的，但是经过一定阶段的调整，一定会调整到一个相对合适的阶段。

暨泰石化董事长总经理杜大昌：未来基础油市场中，一类和二类一定会退出市场的，以后市场的主流至少是三类及三类加以上的产品，连初装油也会慢慢提高对基础油的要求；未来高质量的基础油的需求会增加，低品质的基础油需求会下降，只有少部分需要用高粘度的润滑油会保持需求。

中石油兰州润滑油研发中心评定中心副主任杨国峰：随着设备品质的提升，意味着配套设备润滑的油品也要提升，未来润滑油产品的安全性，节能减排等指标是会被下游最看中的产品的性能；中国的润滑油品质的提升，都主要靠添加剂及高性能的基础油来实现，但是未来中国的润滑油品质提升能否有自己的发展道路？

除了大会精彩的发言，同期易贸能源和上海润滑油品行业协会（SLTA）合作举办了150N（Ⅱ）基础油价格指数编制扩大会议。

会议第三天，易贸润滑油会务组带领嘉宾前往国机智能科技有限公司及太仓中国石油润滑油添加剂有限公司进行考察。深入了解了智能制造工业发展和润滑油添加剂的生产制造和性能比较。