随着全球经济逐步复苏，国内汽车市场逐渐回暖，润滑油基础油需求也有望逐步恢复增长。同时，随着环保意识的提高，新能源汽车逐渐普及，其使用的润滑油基础油类型不同于传统燃油汽车，也对市场需求产生一定影响。近年来，中国润滑油基础油的生产能力不断提高，原油加工能力逐年扩大，同时也有企业投入大量资金开发煤制基础油等新型技术。因此，2023-2027年期间，虽然还会有一定程度的新增产能，但是增速可能会放缓。煤制基础油新增产能将持续增长：煤制基础油是一种新型的基础油生产方式，具有资源丰富、生产成本低等优势。目前，中国多个企业正在积极开发煤制基础油技术，并计划在未来几年内投入大量资金进行扩建。因此，2023-2027年期间，中国煤制基础油新增产能可能会持续增长。原油加工产能将进一步提高：随着国内炼油行业的不断发展，原油加工能力也在逐年提升。同时，一些大型石化企业也计划在未来几年内进行重大扩建和改造，进一步提高其润滑油基础油的生产能力。因此，2023-2027年期间，中国原油加工产能将会有较大幅度的提升，润滑油基础油的新增产能也将相应增加。新建润滑油基础油厂的产能将有所提高：除了煤制基础油和原油加工产能提升外，一些企业还计划新建润滑油基础油厂，以满足市场需求。预计，在2023-2027年期间，新建润滑油基础油厂的产能将会有所提高。综合以上因素考虑，2023-2027年中国润滑油基础油产能规模将会保持平稳增长态势，新增产能增速可能会有所放缓，但总体产能规模将会逐渐扩大。
全球润滑油基础油市场的供应现状主要受到多种因素的影响，例如：原油价格、地缘政治风险、环保法规等。以下是一些当前的供应现状：全球润滑油基础油市场供给现状图
总之，全球润滑油基础油市场的供给现状受到多种因素的影响，未来随着技术的进步和环保意识的增强，市场供给形势可能会发生变化。
目前全球润滑油基础油市场需求处于稳定增长状态。随着工业化进程的不断推进，汽车制造业、航空航天工业、机械制造业等行业对润滑油的需求不断增加，促使全球润滑油市场持续扩大。同时，环保意识的提高也对全球润滑油市场产生了影响。越来越多的国家和地区开始实施环保政策，对润滑油的质量要求越来越高。这种趋势也催生了更多的研发投入和创新，推动全球润滑油市场向更高品质、更绿色、更可持续的方向发展。在全球润滑油基础油市场中，矿物油仍然是主要产品，但合成油、半合成油等高端产品的市场份额不断扩大。此外，一些具有特殊功能的润滑油也得到了广泛应用，如高温润滑油、低温润滑油、极压润滑油等。总体来说，全球润滑油基础油市场的需求现状呈现出多元化的趋势，在技术、品质、功能上都在不断提升和完善。
根据WIND数据显示，全球润滑油基础油总产能在2019年到2022年期间有所波动。2019年：全球润滑油基础油总产能约为4700万吨/年。2020年：受新冠疫情影响，全球经济放缓，需求减少，因此润滑油市场也受到了一定的冲击。全球润滑油基础油总产能也有所下降，截至2020年底，全球润滑油基础油总产能规模约4300万吨/年。2021年：随着全球经济逐渐复苏，润滑油市场也在逐步恢复。虽然受疫情等多种因素的影响，润滑油行业仍面临一些挑战，但全球润滑油基础油总产能已经开始回升。截至2021年底全球润滑油基础油总产能恢复至4500万吨/年。2022年：全球润滑油基础油总产能受需求增长影响产能规模增长至为约4800万吨/年。全球润滑油基础油的生产国或地区比较分散，主要包括美国、欧洲、亚洲等地区。美国是全球润滑油基础油的主要生产国之一，其主要生产商包括埃克森美孚、凯迪拉克等公司。欧洲的主要生产国包括荷兰、德国、英国等，其中巴斯夫和壳牌是该地区润滑油基础油的主要生产商之一。而在亚洲地区，中国是润滑油基础油产能最大的国家之一，其主要生产商包括中石化、中石油等公司。此外，阿拉伯国家也是润滑油基础油的重要产区之一，其主要生产商包括沙特阿美、科威特石油等公司。总体来说，全球润滑油基础油的生产地区比较分散，且不同地区的主要生产商也各具特点。前瞻性的把握润滑油基础油行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握润滑油基础油行业竞争的主动权。
