浅谈顶级基础油——酯类基础油的优势（内附性能对比）

润滑油是由基础油和添加剂调和而成的，基础油一共分为五类，数字越大的基础油质量越好，而五类酯类基础油是整个基础油里的翘楚，那酯类基础油到底有什么优势呢？

酯类合成油含有羰基氧和醇基氧等多种形态氧原子，这使酯类合成油区别于一般矿物油的官能团，具有极性。而三类合成油以及PAO合成油的基础油都不含有这种基团，这是酯类合成油和普通合成油的最大区别。

主动吸附油膜和被动粘附油膜在润滑过程中，润滑油在摩擦处之间形成厚的油膜对润滑效果很关键，含有极性基团的化合物更容易吸附在摩擦界面上形成有效的韧性油膜。

而与此同样的功能，非极性合成油是通过外加添加剂实现的。主要依靠一定的粘稠度粘附在摩擦界面上，这种粘附随着发动机停止工作，在重力作用下逐渐回流脱落，油膜变得十分脆弱。依靠化学极性吸附而产生的油膜能够在发动机停机后长时间保持，为发动机提供不间断润滑。

①热安定性能好——单纯从热分解温度来看，双酯类油一般在280度左右，醇酯类超过300度。这跟其分子结构有关，以新戊基多元醇酯化而来的全阻化酯，分解温度更高。

②容易吸附且稳定的油膜——极性结构赋予酯类油特殊的润滑表现，容易吸附在界面上形成稳定的油膜，即使冷车状态也不至于完全回流，提供很好的低温保护。打个比方，相比于矿物油类润滑油，酯基的极性官能团就好比壁虎的吸盘一样吸在摩擦副界面，即使低温冷车状态下也不容易脱落。

③对添加剂的感受性较强——可以很好的与抗氧､抗磨等添加剂融合与协同。

注：

3、高速四球试验机

合成酯类油具有良好的环保性能。酯键为微生物攻击酯分子提供了活化点，因而酯是可生物降解的。